Lerry Rahmat Rizky butuh motor tangguh untuk menemaninya turing, Honda CRF 250L yang jadi pilihan owner Caos Custom Bike (CCB) itu.
"CRF250 ini handling nyaman dan tangguh untuk turing. Karena basic-nya trail, biar makin mantap, dibikin jadi supermoto," ucap Leri dari markasnya di Pancoran Barat 8 No. 6A, Jakarta Selatan.
1. TROMOL HUSQYVARNA 510 SMR
Untuk menjadikan motor ini tangguh, Lerry menyematkan kaki-kaki aspal khas supermoto dengan tapak lebar.
(BACA JUGA : Ini Bocoran dari Orang Nomor 1 AHM Tentang Harga Honda CRF150F)
Urusan depan dikawal pelek TK 3,50x17” dan belakang 4,25x17”.
Kemudian, untuk tromolnya comot dari Husqyvarna 510 SMR.
"Pasangnya ada penyesuaian di bagian bushing dan disc brake pakai punya Husqyvarna 510 SMR biar gak ngubah lubang bautnya," jelas ayah 2 anak ini.
2. GANTI KNALPOT GANTI SEIN
Kurang afdol jika CRF250 ini senyap.
Knalpot FMF Q4 jadi pilihan untuk menciptakan suara gahar, namun pemasangannya harus mengorbankan lampu sein.
"Knalpot mentok, jadi harus ganti sein yang lebih kecil," bilangnya.
3. TAMBAH RISER PADA STANG
Menciptakan kenyamanan lebih saat diajak turing jauh, Lerry aplikasi stang Renthal Twinwall dan juga riser merek yang sama.
"Tujuannya biar lebih tinggi dan stangnya lebih lebar agar handling semakin nyaman," tutup penyuka turing ini.
DATA MODIFIKASI
Ban : Pirelli
Disk brake : Brembo
Slang radiator : Samco
Knalpot : FMF
Decal : ADS Decals
Caos Custom Bike : 0817-0089-400
(www.motorplus-online.com)