Perkembangan fairing di balap kasta tertinggi balap motor yakni MotoGP terus menjadi sorotan.
Semua pabrikan sudah memakai fairing model terbaru demi menciptakan tingkat aerodinamis tinggi saat motor melesat dikecepatan tinggi.
Contoh seperti Valentino Rossi yang meriset fairing baru demi memangkas gejala wheelie atau terangkatnya ban depan saat motor di kecepatan puncak.
Atau Ducati yang mengembangkan fairing aerodinamis terbaru untuk menekan gaya kebawah atau downforce agar lebih maksimal.
(BACA JUGA : Jenis Desain Fairing MotoGP 2017 Yang Dilarang Akan Ditetapkan)
pembicaraan soal fairing tersebut membuat MotoGP bersuara dan menjelaskan semuanya.
Melalui Danny Aldridge, Direktur Teknis MotoGP menjelaskan semuanya.
Secara dasar, Pembalap bisa memiliki dua fairing yang sudah di homologasi pada satu waktu.
Dan itu murni ditentukan oleh pembalap dan tim.
Fairing tersebut yakni untuk fairing normal pada musim yang lalu dan sebuah fairing aerodinamis lainnya.