Endang Mulyana rupanya sedang merasa gegana, namun bukan karena kepincut lagu dari biduan cantik Cita Citata. Eta terangkan?
Gegana yaitu gelisah, galau, dan merana disingkat jadi gegana akibat modifikasi. Nah loh, kok bisa?
“Saya benar-benar tertarik modif yang sederhana, tetap aman, bisa dijadikan besutan harian. Saya ‘tantang’ Haris Trituska, supaya dapat mewujudkan impian mengubah tampang Yamaha Scorpio dengan genre kustom simpel ala street tracker,” ucap Nay, panggilan keren Endang Mulyana.
1. RANGKA.
(BACA JUGA: Kelebihan Sasis 2018 untuk Yamaha YZR-M1 yang Dipakai Maverick Vinales di MotoGP Misano)
Ternyata Nay hanya bawa mesin Scorpio, alhasil Haris mesti merancang semua konstruksi sasis, mengacu konsep street tracker.
“Rangka dibikin anyar dan diukur sesuai postur tubuh Nay,” ujar Haris, punggawa dan builder GK.
Sasis dibikin kuat seperti original Scorpio, tapi subframe sedikit kena papas sekitar 25 cm kemudian dikustom ulang.
2. BODI.
Bagian detail berupa parts bodi, seperti sepatbor depan-belakang, cover box dan tangki bensin bikinan GK.
Kemudian jok model klasik, dikustom alur garis-garis, serta stang disejajarkan postur Nay waktu riding.
Untuk finishing touch, di tangki diberi nama Alfarirqi anak Nay, berharap saat besar nanti bisa bawa sendiri motor ini.
3. KAKI-KAKI.
Makin terasa mumpuni dan serasi, karena area kaki juga ikut kena jarah.
“Dibuat kombinasi pelek belang, depan 18 inci dan belakang 17 inci. Lantas dibalut karet ban gambot yang bikin kontras dengan unsur klasiknya,” ungkap Haris dari Jl. Raya Beber-Kuningan, Ds. Sindangkasih, Beber, Cirebon, Jawa Barat.
DATA MODIFIKASI
Pelek depan : Aluminium 2,50x18
Pelek belakang : Aluminium 3,50x17
Ban depan : Shinko E705 120/80-18
Ban belakang : Shinko E705 150/70-17
Sok depan : Yamaha Byson
Swing arm : Custom
Glinding Kustom : 0823-1618-7490
(www.motorplus-online.com)