Siapa yang tidak jengkel ketika lagi senang-senangnya mengendarai Vespa LX yang keren itu, eh dinodai munculnya gredek alias vibrasi pada CVT, saat akselerasi awal.
Getaran yang dirasa cukup kencang dan sangat membuat tidak nyaman pengendara maupun boncengers.
“Getarannya terasa sampai ke badan bro!” keluh Dody Wityono, pemilik Vespa LX warna biru muda keluaran 2014, saat bertemu EM-Plus di bengkel RI Matic Shop & Service.
Untungnya, Ikim sapaan akrab dari Muhammad Muntakim, selaku pemilik bengkel di Jl. Pondok Kopi Raya Blok F4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur tersebut, punya solusi ampuh untuk mengatasinya.
(BACA JUGA : 7 Penyebab Berisik Pada CVT Skubek )
“Semua kendala itu berasal dari kampas kopling dan mangkok koplingnya,” sebut Ikim.
Pria gempal ini pun langsung membongkar area CVT secara perlahan.
Setelah bak CVT terlepas, terlihat area CVT dari Vespa LX ini.
Selain kotor, kata Ikim, bahan kampas kopling yang kurang bagus pun mempenggaruhi kinerja dari penerus daya ini.
Nah, mengakali itu, “Kampas kopling kita racik khusus pakai bahan yang lebih kuat dan anti slip dari ori-nya,” tambah pria 37 tahun ini.