MOTOR Plus-online.com - Kelincahan dan kestabilan motor menjadi kunci utama pada pacuan balap.
Makanya, selain mesin mekanik juga sangat memperhatikan bagian ini.
Nah, kali ini motogp.com merilis video berdurasi 50 detik yang menunjukan bagaimana pengaruh panjang motor atau wheelbase dengan kelincahan dan stabilitas.
Pastinya cara ini sudah diterapkan mekanik MotoGP pada motornya.
(BACA JUGA : Puncaki Klasemen Sementara MotoGP, Sosok Ini Malah Peringati Marquez Apa Katanya)
Cara paling mudah untuk bisa mengakalinya yakni dengan merubah posisi as roda belakang.
As roda belakang posisinya bisa maju dan mundur tergantung trek yang akan digunakan.
Untuk motor yang memiliki jarak wheelbase lebih panjang akan memiliki keseimbangan yang lebih baik dibanding dengan wheelbase pendek untuk melibas tikungan cepat atau high speed corner.
Hal ini dikarenakan distribusi bobot akan semakin merata saat motor menikung.
(BACA JUGA : Orang Penting di MotoGP Mulai Yakin Jorge Lorenzo Bisa Juara Dunia di Ducati)
Vibrasi motor pastinya juga lebih minim untuk motor yang lebih panjang.
Sementara untuk wheelbase pendek memiliki keungulan untuk merubah arah motor lebih cepat atau bisa dibilang lebih lincah dibanding motor yang memiliki wheelbase lebih panjang.
Posisi motor dengan as yang lebih pendek memungkinkan motor di rebahkan oleh joki lebih cepat.
Karakter ini lebih cocok dengan sirkuit yang memiliki banyak tikungan dengan jarak tikungan yang pendek pula.
(BACA JUGA : Jika Rossi Pensiun, Sosok Berpengaruh Ini Menjamin MotoGP Tetap Kompetitif dan Menarik)
Keunggulan lain untuk wheelbase panjang yakni ketika motor sudah mencapai top speed.
Motor akan cenderung stabil dibanding motor dengan wheelbase pendek.
Bisa dibilang motor dengan wheelbase atau sumbu roda pendek lebih lincah namun stabilitas sedikit dikorbankan.
Maka dari itu, motor pada balap MotoGP memiliki swing arm yang bisa disetel jarak sumbu as roda belakangnya.
Penyetelan inipun pastinya mengikuti trek yang akan dipakai balapan.
Walau hanya pergeseran tidak lebih dari 50 mm, namun kondisi motor MotoGP akan sangat jauh berbeda.
link video :
http://www.motogp.com/en/videos/2017/06/22/stability-vs-agility/232318