Find Us On Social Media :

Transformasi Bentuk Motor Honda MotoGP di Era 4-tak, Keren yang Mana Bro?

By Mohammad Nurul Hidayah, Rabu, 11 Oktober 2017 | 09:20 WIB
Honda RC211V - Generasi motor balap prototipe 4-tak pertama yang dibuat Honda ()

MOTOR Plus-online.com - Sejak tahun 2002 kejuaran balap motor dunia mulai beralih dari motor bermesin 2-tak (GP500) ke era motor mesin 4-tak (MotoGP).

Hingga sekarang, berarti era balap motor dunia bermesin 4-tak (MotoGP) sudak masuk tahun ke-15.

Selain kemasan balap, motor yang digunakan juga terus berkembang.

Salah satunya tim Honda yang sudah mengeluarkan 3 generasi motor balap prototipe tarcanggihnya.

(BACA JUGAWah, Ada Apa Nih Bos Penyelenggara MotoGP Carmelo Ezpeleta Geram?)

Tiga generasi motor balap Honda diantaranya ada Honda RC211V (2002-2006), Honda RC212V (2007-2011) dan Honda RC213V (2012-sekarang).

Nah, menarik melihat transformasi dari motor yang digunakan Honda di arena MotoGP.

Selain ubahan minor, tentu ada beberapa ubahan besar pada motor.

Contohnya, saat dimensi motor Honda RC212V dibuat sangat mungil di tahun 2007.

Itu buat mengakali penurunan kapasitas mesin dari 1.000 cc menjadi 800 cc.

(BACA JUGAIni Salah Satu Rahasia Marc Marquez Bisa Di Posisi 1 Klasemen MotoGP)