“Perlu aki kuat untuk memutar kruk as agar mobil diesel bisa hidup,” jelas Pak Boenjamin Sendjaja, Prouct Development Sub Dept. Head PT Central Sole Agency, penyalur produk Indoparts.
Namun sebelum pengujian Indobattery Titan yang memang tiada tanding itu, untuk menarik minat penonton, dilakukan aksi freestyle dulu.
Menggunakan Yamaha Mio karburator dan Mio injeksi.
Kedua motor matic ini menggunakaan aki Titan.
(Baca juga: Bikin Penasaran, Berapa Harga Tiket MotoGP di Markas Red Bull Austria Untuk Musim Balap 2018?)
Versi karbu mengusung aki Titan 5 Ampere sedangkan yang injeksi 3,5 ampere.
Setelah dilakukan aksi freestyle, aki motor langsung dilepas.
Pertama, aki tersebut untuk menghidupkan mobil double cabin Ford Ranger keluaran 2016 yang sudah pasti bermesin diesel 2.200 cc.
Memiliki power 158 HP dan torsi 385 Nm.
Untuk memutar mesin Ford Ranger 2.200 cc cukup satu aki dari Yamaha Mio karbu.