MOTOR Plus-online.com - Untuk terus mempertahankan performa motor, servis rutin harus dilakukan.
Jangan malas ke bengkel agar motor tidak cepat rusak dan tentunya menghabiskan dana yang tidak sedikit.
Nah, bagaimana dengan Yamaha NMAX yang sudah dipakai selama 3 tahun?
(BACA JUGA: Catat Hasil Kurang Memuaskan Pada Latihan Resmi MotoGP Australia, Jorge Lorenzo Keluhkan Masalah Ini)
Matik bongsor ini harus diservis dan perhatikan komponen apa saja yang sudah aus atau perlu diganti setelah 3 tahun (36 ribu km).
"Kalau sudah 3 tahun lebih perhatikan perawatan CVT dan injektor juga harus dibersihkan karena pasti sudah banyak kotoran," ujar Sutisna, Kepala Mekanik Yamaha Amie Jaya Motor Depok.
Selain itu, setiap bagian motor juga dicek untuk memastikan semua part bekerja dengan baik, misal seperti filter udara dan busi.
(BACA JUGA: Digempur Komentar Miring Netizen Lucy Wiryono Tetap Tegar, Kok Bisa?)
Di luar pemeriksaan area CVT dan pengecekan komponen lain, perawatan standar NMAX yang wajib dilakukan adalah mengganti oli mesin setiap 4.000 km dan 25.000 km untuk penggantian V-Belt.
"Asal selalu rajin mengikuti panduan servis berkala, perawatan NMAX tidak akan memakan biaya besar," pungkas Sutisna.
Tabel Harga