MOTOR Plus-online.com - Intensitas hujan sudah mulai sering menerpa kawasan Jabodetabek.
Khusus untuk pengendara motor, waspadai air hujan karena akan berakibat buruk untuk komponen motor.
Air hujan bisa menyebabkan karat pada beberapa komponen yang terbuat dari besi atau logam di motor.
Usai melibas banjir atau terkena air hujan, segera bersihkan motor agar karat tidak mengikis komponen tersebut.
(BACA JUGA: Trik Ampuh Bikin Tarikan Awal Honda CB150R Lebih Galak, Ongkos Gak Sampe Gocap!)
Ada 5 komponen yang wajib diperhatikan agar tidak karatan.
Swingarm
Swingarm atau lengan ayun jadi komponen motor yang rawan terkena karat, terutama pada bagian sambungan dan bushing.
Dudukan Monosok
Dudukan monosok atau link pada motor-motor sport seperti Yamaha V-Ixion dan Honda CB150R juga rawan terkena karat, apalagi komponen ini letaknya di bawah, sehingga bisa langsung terkena air maupun cipratan lumpur.
(BACA JUGA: Semakin Ramai, AISI Minta Pemerintah Lebih Perhatikan Motor Listrik)
Rangka
Rangka motor juga rawan kena karat, utamanya pada bagian sambungan dan bagian yang sulit dijangkau ketika dicuci. Pada motor sport, bagian dekat aki paling sering berkarat.
Knalpot
Knalpot, khususnya pada bagian leher juga rawan terkena karat karena sering kontak langsung dengan air kotor dari cipratan lumpur dari roda depan.
(BACA JUGA: Tertarik Buat Beli Kawasaki Estrella 175? Siapkan Dulu Biaya Indennya)
Rantai
Keadaan rantai motor yang terbuka rawan terhadap karat, apalagi jika jarang dirawat setelah terkena hujan, efeknya rantai jadi berisik dan tarikan motor berat.