MOTOR Plus-online.com - Pernahkah membayangkan, seperti apa motor motocros yang dibuat Harley-Davidson untuk crosser dunia seperti Mel Pocock?
Itulah yang ada di benak RD Custombikes, saat berkunjung ke EICMA Bike Show, Italia bulan November 2016 lalu.
Dan begitu mereka mendengar kabar Harley-Davidson akan merilis Street Rod 750, obrolan iseng itu serius diwujudkan perusahaan yang bergerak di bisnis importir komponen aftermarket seperti Joker Machine, Sickboyz dan The Diamond Range, untuk Harley-Davidson di Inggris ini.
Mereka putuskan memesan motor itu, dan sekaligus berbagi ide dengan Shaw Harley Davidson (dealer resmi di Sussex, Inggris), yang juga memiliki custom workshop Shaw Speed and Custom.
(Baca juga: Astaga! 2 Minggu Operasi Zebra Jaya, Jumlah Pelanggar Lalu Lintas Tahun Ini Bikin Kaget)
Mereka ingin Street Rod 750 itu dikustom habis.
Hingga menyerupai motor motocross yang siap dibesut crosser muda asal Inggris pertama yang menjadi jawara di kejuaraan Motocross Eropa itu, dan kini bergabung dengan Dan Gifford membesarkan RD Customs.
Setelah diskusi, Steve Willis pimpinan Shaw Harley-Davidson dan Shaw Speed and Custom beranggapan, ide ini sangat bagus, tapi sedikit gila.
Dan ternyata mereka suka konsep ini, dan setuju memberi salah satu motor yang saat itu masih berstatus pre-production, untuk diwujudkan menjadi motor seperti yang mereka inginkan.
Tapi dengan syarat, motor harus sudah jadi dalam waktu 10 hari!
Sebab mereka ingin motor itu dipresentasikan pada press launch Street Rod yang diadakan di Marbella, Spanyol pada bulan Mei.
Mmm… mission impossible? Untuk membuat motor lebih ringan sehingga lincah di trek motocross saja butuh waktu seharian paling cepat.
Namun akhirnya hasil diskusi awak RD Custombikes dan Shaw Speed and Custom sudah bulat.
Mengubah mission impossible menjadi mission possible.
(Baca juga: Joan Mir Terciduk di Paddock Tim Movistar Yamaha, Bakal Gantiin Valentino Rossi atau Maverick Vinales Nih?)
Caranya, mereka sepakat untuk fokus mengubah tampilan saja, sebab project ini adalah awal untuk sesuatu yang exciting ke depannya.
Dari sini, merekapun berbagi tugas dan meminta bantuan sana-sini.
Dan berikut ini foto-foto keren MP119, yang namanya diambil dari inisial Mel Pocock (MP) dan nomor start 119 yang dipakainya saat balap, dan dikirimkan oleh Josh Coomber selaku Service Writer Shaw Harley-Davidson kepada MOTOR PLUS dan OTOPLUS.
DATA MODIFIKASI
Sasis : Original Harley-Davidson
Swing arm : Original Harley-Davidson
Sok depan : Original Harley-Davidson
Sok belakang : Ohlins
Tromol depan : Harley-Davidson
Tromol belakang : Harley-Davidson
Pelek : aftermarket anodised black
Ban depan : Michelin 120/70 R19 Anakee
Ban belakang : Michelin 170/60 R17
Rantai set : Tsubaki chain, Renthal Sprocket
Footstep : Burly (MX style)
Slang rem : Goodridge
Knalpot : Shaw Speed & Custom
Knalpot rear can : HGS
Setang : RFX
Risers : RFX
Quick throttle : Joker Machine
Derby Cover : Diamond Range
Sepatbor belakang : Original Harley-Davidson
Sepatbor depan : Aftermarket
Filter udara : Original Harley-Davidson
Kaliper : Harley-Davidson
Cakram : Roland Sands Design
Custom Paint : Image Design Custom
Seat Cowl : Shaw Speed & Custom/Image Design Custom
Workshop:
Shaw Speed & Custom
Holmes Hill, Nr Lewes, East Sussex, BN8 6JA
Telepon 01825-872003
Fax: 01825 874319