MOTOR Plus-online.com - Honda sengaja membuat sepatbor belakang CRF150L menjadi beberapa bagian supaya bila ingin mencopotnya gampang.
Sepatbor belakang ini memiliki tiga opsi, yang bisa digonta ganti hanya dengan melepas beberapa baut saja.
Opsi pertama dudukan plat nomor, lampu rem serta sein lengkap semua, pas buat riding harian di jalanan nih.
Yang kedua dudukan plat nomor serta setengah sepatbor belakang dilepas.
Terakhir, fender belakang dilepas semua, membuat buntut Honda CRF150L mirip motor special engine.
Tentunya opsi kedua dan ketiga bukan untuk kebutuhan jalan raya.
Karena peraturan lalu lintas mewajibkan plat nomor terpasang di motor.
Akihiro Momiyama, Large Project Leader CRF150L, dari Honda R&D Co., Ltd. Motorcycle R&D Center, menjelaskan desain sepatbor belakang CRF150L hasil riset kebiasaan orang Indonesia menggunakan motor trail.
“Bagian ini dapat Anda lepaskan dalam dua tahap sesuai referensinya,” kata Akihiro ketika peluncuran Honda CRF150L di Tangerang Selatan, Kamis (9/11/2017).
Jadi, sesuaikan dengan kebutuhan, kalau hanya buat main di hutan, lepas semua