MOTOR Plus-online.com - Vespa sejatinya membuat desain motor dengan gaya elegan yang tak lekang oleh waktu.
Namun, tidak sedikit juga pemilik Vespa yang ingin motornya tampak lebih garang dan sporty.
Salah satunya Filbert Nehemia pemilik Vespa PX Exclusive II lansiran tahun 2002.
Cutdown Street Racer yang sedang hits di Inggris jadi kiblat modifikasi Vespa kepunyaan Filbert Nehemia.
Motor diubah jadi seperti motor balap lewat tangan dingin Demon Garage yang bermarkas di Sarua Buaran Ciputat, Tangerang Selatan.
(BACA JUGA : Dahsyat, Power Vespa Excel 150 2-tak Bisa Mencapai 15,56 HP)
Jadi kelihatan bondol sisi belakangnya karena tepong dan bagian belakang Vespa ini dipangkas.
"Potong 12 cm serong mengikuti body belakang bagian tengah dan dudukan rumah lampu sign belakang dibentuk kembali sesuai bentuk asli nya," jelas Jay M Syahmenan dari Demon Garage.
Ada frame buatan juga yang berada di tengah layaknya motor balap.
Bagian depan jadi sporty dengan spakbor model skelly yang bentuknya mengikuti pola ban slick yang digunakan.
(BACA JUGA : Jangan Sebut Vespa, Ini Motor Bikinan Produsen yang Cuma Jual Motor Gede!)
Untuk beberapa bagian seperti mesin, jok dan lainnya pengerjaan dioper ke bengkel rekanan Demon Garage.
Data modifikasi
Ban depan : Heidenau
Ban belakang : Michelin
Pelek : S I P
Shock depan : Zeloni
Shock belakang : Zeloni
Knalpot : Custom by Chix Scooter Racing
Speedometer : S I P
Lampu depan : Bossata yellow
Grip gas : Sundance
Handle Lever : S I P
Lampu sign : Bossata
Horn Cover : Vespa Spartan
Spakbor depan Skelly : Demon Garage
Cover Fork Custom : Demon Garage
Rem Cakram Depan : S I P Grimeca Black
Custom Rollbar : Demon Garage
Lampu belakang : Bossata
Floor deck : DS Italy Block
Barell set : Parmakit
Kopling : Malossi
Karburator : 28 kotak
Foot Step underbone : Aftermarket Jupiter MX
Fast Flow : S I P
Standart Samping : S I P
Part karbon : by Demon Garage
Voltmeter Digital : Koso
Bodi : by Demon Garage
Jok : Demon Garage
Setang : Drop Head Custom
Demon Garage : 0877-7111-5868 / 0811-8587-193