Dan satu lagi penyakit khasnya, miss gear alias perpindahan gigi yang sering lompat jadi salah satu ciri Smash pada masanya hehe..
Di tahun 2005, Suzuki melakukan facelift dengan mengganti stripping serta knalpot desain yang lebih sporty.
(BACA JUGA: Sejarah Trail Legendaris di Indonesia, Suzuki TS125 yang Masih Jadi Buruan Hingga Sekarang)
Selain itu muncul varian SR (Street Runner) yang merupakan Smash dengan pelek palang, stripping baru dan per suspensi warna kuning.
Varian Smash SR menjadi pelopor penggunaan pelek palang di bebek entry level di Indonesia lho!
Lihat sahat tuh tampilannya, sporty dan ganteng banget bor!
Di tahun 2006, Suzuki meluncurkan generasi kedua dari Smash dengan beragam perubahan.
Selain body yang lebih membulat serta lampu sein yang pindah ke body serta detail lain misalnya behel belakang.