Turbocharger yang ada di motor ini bukan produksi Kawasaki, melainkan buatan dari Turbo Cycle Company (TCC).
TCC merupakan perusahaan di Amerika Serikat yang saat itu dipimpin oleh mantan eksekutif Kawasaki Amerika Serikat, Alan Masek.
Sederhananya Kawasaki Jepang mengirim stok Z1R ke Kawasaki Amerika.
(BACA JUGA: Biar Enggak Capek, Yamaha RX King Bisa Pasang Electrik Starter! Sekali Pencet Langsung Greng)
Kemudian motor itu diberi turbo dan dipasarkan di sana.
Z1R-TC mengeluarkan tenaga sebesar 130 tk @8.500 rpm, dan mampu menempuh jarak quarter mile (402 meter) hanya dalam waktu 11 detik.
Motor ini hanya diproduksi dua tahun saja, yakni pada 1978 dan 1979. Kawasaki menghentikan produksinya karena ada aturan pelarangan modifikasi knalpot untuk motor street legal di Amerika Serikat.
(BACA JUGA: Astaga! Biar Kebal Senjata Tajam dan Pistol, Geng Motor Pakai Jimat Aliran Mahesa Karung)
Z1R-TC juga menjadi pionir sejarah produksi masal motor turbo yang diikuti oleh pabrikan Jepang seperti Honda dan Suzuki.