"Namun tidak termasuk pelatihan soal modifikasi performa,” sebut Sarwono Edhi.
Edhi juga menambahkan bahwa alasan diadakannya program ini adalah untuk lebih membuka mata para modifikator tentang teknologi injeksi.
Bagaimana mengoptimalkannya, serta kelebihannya dibanding sistem karburator.
"Mesin berteknologi FI sendiri lebih baik dibandingkan dengan karburator, jika dilihat dari effisiensi bahan bakar minyak, tenaga yang dihasilkan dan minim perawatan," imbuhnya.
Seperti yang diketahui, beberapa waktu lalu sempat heboh video Honda CRF150L yang terbakar.
Kabarnya motor ini terbakar akibat dimodifikasi bagian mesinnya dan diubah menjadi pakai karburator.
Mungkin berkaca dari ini AHM ingin membagi ilmu pada para mekanik agar hal seperti itu tidak terjadi lagi.