MOTOR Plus-online.com - Kenyataan nih, masyarakat umum masih jarang yang tahu apa arti dari fitur ABS (Anti-Lock Braking System) yang banyak disematkan pada motor baru.
Edan! Bajet Modifikasi Yamaha NMAX Lowrider Ini Bisa Buat Beli Kawasaki New Ninja 250 ABS
Teknologi ABS ini sekarang menjadi fitur keselamatan utama di motor-motor keluaran terbaru.
Umumnya pabrikan menerapkan fitur ABS ini pada varian tertinggi dari sebuah model yang dibuatnya.
Lalu bagaimana sebenarnya fungsi dan kerja ABS pada rem motor?
(BACA JUGA : Ini Dia Penyakit Langka yang Membuat Jonas Folger Mundur dari MotoGP )
Seperti namanya, fitur ini membuat rem pada motor tidak gampang bahkan tidak bisa terkunci yang menyebabkan ban slide alias mengesot.
Teknologi ini, bekerja berdasarkan data sensor ABS yang letaknya berada di dekat bidang pengereman.
Ketika sensor ABS tersebut mendeteksi ada roda yang mengunci, secara otomatis sensor tersebut akan mengirimkan sinyal ke modulator.
Modulator itu kemudian memerintahkan piston rem untuk mengendurkan tekanan fluida atau minyak rem dari kaliper dalam kondisi tertentu.
Sebaliknya, tekanan akan kembali naik dan normal ketika penguncian berkurang.
(BACA JUGA : Ada yang Tahu Fungsi Leher Knalpot Bunting Ini? Ternyata Megabomb)
Proses pengurangan, penahanan, dan peningkatan tekanan fluida ini, berlangsung sangat cepat, yaitu sekitar 15-50 kali per detik.
Sehingga roda tidak akan terkunci saat terjadi pengereman mendadak.
Makanya, Anti-Lock Braking System teknologi kurangi kecelakaan dan berguna banget pengendara yang suka mengalami pengereman mendadak atau panic brake.
Saat digunakan juga akan terasa tuh saat sistem ABS-nya berfungsi.
Ketika rem dibejak keras dan akan mengunci sistem ABS akan berfungsi yang membuat tuas rem terasa berkedut alias melawan.
Jadi, ABS ini bukan kependekan dari Asal Berhenti Sukur ya..