Contohnya mesin Suzuki Ertiga Bensin kompresinya 10:1 sedang mesin Ertiga Diesel kompresinya 16:1.
(BACA JUGA: Salut! di Video Cowok Ini Jadi Pelindung Ceweknya Saat Terjatuh Dari Motornya)
Nah, perbandingan kompresi yang sangat tinggi membuat mesin diesel memiliki kecenderungan bersuara lebih keras dibanding mesin bensin.
Namun, perkembangan teknologi seperti aplikasi turbocharger, common rail, direct injection, dan peredaman maksimal dari dudukan mesin sampai kabin bisa mereduksi suara khas mesin diesel.
"Mesin diesel konvensional memang identik memiliki suara yang lebih kasar dan kencang, berbeda dengan mesin diesel sekarang yaitu commonrail yang memiliki tingkat kebisingan lebih sedikit," tutup Ibrahim.