Dari perubahan regulasi itu, kepala teknik Ducati, Fabio Taglioni merancang dan membangun mesin berbentuk silinder 1.500 cc Desmodromic V.
Mesin Ducati V8 Formula 1 ini mampu meletupkan power sebesar 167 dk, setara dengan mesin F1 lain pada masanya.
Ducati V8 F1 ini direncanakan akan digunakan oleh Osca Maserati di Formula 1 pada musim 1961 di bawah aturan baru itu.
(BACA JUGA: Video: Ini Alasannya Kenapa Mesin Diesel Enggak Bisa Diaplikasi di Motor)
Namun, anggaran Osca Maserati semakin berkurang dan memaksa proyek F1 ditutup.
Mesin Ducati V8 F1 ini tidak pernah digunakan untuk membalap.
Mesin Ducati untuk Formula 1 ini saat ini berakhir sebagai pajangan di pabrik Ducati.
Menjadi satu kenangan bahwa Ducati pernah hampir menjadi bagian dari F1.