Rangka single tube yang biasa menjadi fondasi motor bebek jadul, harus dimodifikasi jadi double craddle untuk memasukkan mesin yang secara konfigurasi berbeda dengan mesin Grand.
(BACA JUGA: Tiga Tahun BMW S1000RR 'Ngumpet' Di Bengkel, Tangkinya Aja Makan Rp 40 Jutaan)
Knalpot sudah menggunakan free flow, suspensi belakang pun diperkokoh dengan shock breaker lebih besar.
Agar tidak 'ngeblong' saat melakukan pengereman, sistem pengereman disc brake gambot pun diaplikasikan.
Untuk mempermanis, pelek bernuansa anodized ikut dipasang, tentu saja dengan 'ban cacing' yang tak ketinggalan.
Dari gayanya sih, udah saklek banget kayak motor drag.
Jadi penasaran larinya kayak apa ini Honda Astrea Grand pakai mesin Yamaha Scorpio.
Lebih lengkapnya, simak saja unggahan tersebut di bawah ini.