Find Us On Social Media :

Keliatannya Simpel, Padahal Cara Bikin Piston Rumit Banget, Cek Videonya

By Mohammad Nurul Hidayah, Kamis, 1 Februari 2018 | 13:16 WIB
Piston/Seher (Fastnlow.net)

MOTOR Plus-online.com - Meski cuma berbentuk bulat, piston punya peran vital dalam mesin.

Piston berfungsi untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar kruk as (crankshaft) melalui batang piston (connecting rod).

Part ini juga wajib tahan terhadap kompresi tinggi dan juga ledakan akibat pembakaran.

Karena fungsinya yang teramat penting, pembuatan piston ternyata menggunakan alat canggih dan prosesnya terbilang rumit.

Seperti yang ada di dalam video youtube How Its Made berikut ini.

Dalam video tersebut, dijelaskan bagaimana piston dibuat dengan sangat detil.

Dari proses pemotongan logam hingga harus disemprot dengan air bertekanan tinggi.

(BACA JUGA: Kurang Greget di Tes Pramusim Sepang, Marc Marquez Simpan Misi Rahasia)

Awalnya, logam yang dipotong akan dipanaskan dengan suhu yang cukup tinggi kemudian ditekan oleh mesin untuk membentuk piston.

Setelah bentuk piston terbentuk, piston kemudian didinginkan diruangan khusus.

Setelah siap, piston yang sudah berbentuk tersebut akan diukir menggunakan mesin canggih.

Piston setengah jadi tersebut pun dilapisi oleh cairan khusus dan kembali dihaluskan permukaannya.

Kemudian, piston dites dan diberi nomor data.

Tak selesai sampai di sana, piston yang hampir jadi harus dicek kembali oleh petugas dan dihaluskan secara manual menggunakan pisau khusus dan amplas khusus.

(BACA JUGA: Pakai Part Langka yang Dibeli Rebutan, Yamaha R25 Ini Tambah Kece!)

Setelah itu, piston dibersihkan dan dimasukkan ke dalam alat khusus.

Ketika berada dalam alat khusus, piston akan disemprot menggunakan air bertekanan tinggi untuk menghilangkan cairan yang masih menempel pada piston.

Setelah itu, piston akan dikeringkan dengan semprotan angin dan siap untuk digunakan.

Ternyata canggih dan ribet yah sob untuk membuat sebuah piston.