MOTOR Plus-online.com - Yup, cuma karena daki Yamaha R25 bisa mati tiba-tiba.
Daki yang dimaksud adalah kotoran yang biasa muncul pada rangka motor.
Seperti curhatan Ario Rusianingrat salah satu pemilik Yamaha YZF R25 lansiran 2014.
Ia punya pengalaman unik dengan Yamaha YZF R25 miliknya.
Ketika motor dikendarai, secara mendadak mesin dan di tampilan display spidometer indikator lampu jauh menyala.
(BACA JUGA : Kejadian Lagi! Bikers Tangkap Penampakan Kuntilanak yang Bikin Merinding)
“Gejalanya seperti ada malfuction pada sistem injeksinya. Kayaknya ada yang enggak connect gitu,” ungkap Rio sapaan karib Ario.
Apesnya, motor ogah nyala lagi pas tombol starter ditekan.
“Boro-boro nyala, tombol starter ditekan enggak ada gejala dinamo muter,” keluhnya.
“Anehnya waktu dicek ke bengkel dengan menggunakan diagnostic tool, di situ tidak menunjukkan gejala malfuction di system injeksinya sama sekali,” heran Ario.
Ketika sistem kelistrikan dicek secara detail oleh bengkel langganan, ternyata baut pengikat kabel massa ke mesin yang terletak di dekat bak kopling sedikit kendur. Dalam hal ini kondisi baut belum terlepas total lho.
Walaupun koneksi belum terputus total, namun membuat arus massa yang masuk ke sistem kelistrikan berkurang dan ini menunjukkan gejala seperti di atas.
(BACA JUGA : Dijamin Tokcer! Contekan Tips Membeli Yamaha RX-King Seken)
Lampu indikator lampu jauh menyala dan starter tidak menyala.
Hal ini pun ditegaskan oleh Putra Aryawan, salah satu mekanik bengkel Pro Tuner di Jl.By Pass Ngurah Rai No.16, Tuban Kelan, Badun, Bali.
“Gejala seperti itu bukan cuma ketika baut massa ke mesin kurang kencang, tapi koneksi massa ke aki dan ke rangka juga sama,” ungkap pria yang lebih tenar disapa Agus ini.
Selain itu jika tumpukan kerak di kutub negatif aki banyak, juga mempengaruhi hal ini.
Lalu hal apa yang perlu diperhatikan untuk mencegah hal ini terjadi?
Pertama cek kutub aki. Jika terdapat tumpukan kerak bisa dibersihkan dengan melepas baut pengikat ke aki dan menyiram air panas.
(BACA JUGA : Valentino Rossi Komentari Hari Pertama Tes Pramusim Thailand, Sirkuitnya Gampang! )
Kedua cek seluruh baut pengikat koneksi negatif di mesin dan rangka, bila perlu copot bersihkan dengan ampelas lalu pasang kembali dan kencangkan.
Agus juga menganjurkan untuk memberikan cairan khusus untuk terminal aki seperti untuk menjaga koneksi tetap bagus.