Tapi sebagai kompensasi, kompresi mesinnya ditingkatkan dari 12,0:1 menjadi 12,4:1.
(BACA JUGA: Bengis! Video Detik-detik Vespa Culun Bisa Tinggalin Kawasaki Ninja 150)
4. GPX250R-II (EX250G) - 1988
GPX250R-II EX250G (Webike Japan)
Kalau dilihat sekilas, enggak kelihatan deh bedanya GPX250R-II dengan pendahulunya.
Versi ini diluncurkan pada tahun 1988 dan hanya dijual di Jepang saja.
Sudah kelihatan bedanya? Yak warna knalpotnya hitam.
Tapi bukan itu saja, sebab GPX250R-II ini punya dual disc brake di depan, beda dengan GPX250R yang hanya satu saja.
Selain itu ukuran peleknya dan bannya lebih lebar, sisanya ya sama saja dengan GPX250R.
Mungkin versi ini biar sekadar terlihat lebih ekslusif di tanah kelahirannya ya?