MOTOR Plus-online.com - Tak disebutkan tahun lansirannya, namun bila dilihat dari bentuk mesinya masih merupakan XL500 lansiran awal tahun 1980-an.
Dan tangan usil yang bertanggung jawab atas flat tracker ini adalah kru builder Ellaspede.
Sekelompok modfikator dari Australia memaksanya untuk menenggak racun flat tracker agar tampil muda kembali.
(Baca juga: Akan Digelar Serentak, Maret Ini Ada Razia Operasi Keselamatan Jaya Khusus Motor)
Setelah cukup lama tertidur di garasi, ia mengalami potong rangka bagian belakang berikut dengan penggantian kaki-kaki.
Rangka belakangnya dirombak habis dan diganti tubular anyar dengan posisi sedikit menukik.
Sedangkan pada suspensi depan ada garpu Honda XR250 yang dibuat lebih pendek 10 cm berikut dengan tromolnya.
Dan dibelakang ada upgrade dual shock XL500 dengan menggunakan lansiran Icon.
Karena mengusung gaya flat tracker, kini kedua peleknya pun dibuat sama besar menjadi 18 inci.