MOTOR Plus-online.com - Direktur Olahraga Ducati, Paolo Ciabatti, mengatakan adalah hal mustahil tim pabrikan MotoGP memilih pembalap World Superbike (WSBK).
Hal ini menanggapi keinginan pembalap WSBK, Chaz Daviez, yang berharap bisa pindah ke ajang balap MotoGP.
Musim lalu, sempat beredar kabar jika tim Suzuki mengincar tiga kali juara dunia WSBK, Jonathan Rea, untuk menggantikan Andrea Iannone.
Bagi Ciabatti, mustahil jika sebuah tim pabrikan MotoGP langsung memilih pembalap WSBK sebagai pembalap mereka.
Meski memiliki prestasi apik, mereka lebih memilih untuk memasukkan para pembalap ini ke tim satelit
(BACA JUGA : Enggak Lihat Motornya Apa, Pengendara Motor Ini Bikin Polwan Klepek-klepek)
"Hampir tidak mungkin bagi tim pabrikan MotoGP memilih pebalap Superbike. Anda bisa memberinya tempat di tim satelit," kata Paolo Ciabatti.
"Mereka bisa melakukannya dengan sangat baik, bahkan jika level MotoGP sangat tinggi." lanjut Ciabatti.
Memang selama ini belum ada pembalap Superbike yang langsung menjadi pembalap tim pabrikan, kebanyakan menimba pengalaman dahulu di tim satelit.
Ben Spies (Yamaha, 2011-2012) dan Cal Crutchlow (Ducati, 2014) adalah salah satu pembalap Superbike yang membela tim satelit sebelum hijrah ke tim pabrikan.
Sebelum pindah ke Yamaha, Ben Spies terlebih dahulu membela tim Yamaha Tech3, begitu juga dengan Cructhlow, dia juga membela tim Yamaha Tech3 sebelum pindah ke Ducati.
(BACA JUGA : Klop! Polisi Gandeng Ojol.. Geng Motor, Begal dan Maling Bakal Kehabisan Jalan)
"Saat ini tidak ada tim pabrikan yang akan membawa pebalap Superbike di tahun pertamanya. Mereka harus terlebih dahulu membalap di Pramac atau Tech3 atau LCR." Ungkap Ciabatti.
Di sisi ekonomi, Ciabatti juga mengatakan jika pebalap terbaik WSBK pindah ke tim satelit MotoGP, mereka akan mendapatkan bayaran lebih rendah.
"Juga, mereka tidak akan menghasilkan banyak uang untuk tim seperti itu (satelit). Pembalap terbaik di WSBK memiliki gaji yang tidak akan mereka dapatkan di tim satelit MotoGP," ujarnya
MotoGP dan WSBK sendiri memiliki banyak perbedaan, terutama motor yang dikendarai di dua kejuaraan tersebut berbeda.
Ajang balap MotoGP menggunakan motor prototipe yang sengaja dibangun untuk balapan MotoGP, sedangkan motor di WSBK merupakan motor sport yang diproduksi secara komersial.
Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Paolo Ciabatti bilang Tidak Ada Sejarah Pebalap Superbike Perkuat Tim Pabrikan di MotoGP