Find Us On Social Media :

Enggak Pakai Mahal, Begini Cara Mengatasi CVT Yamaha Mio J Sering Slip

By Ahmad Ridho, Jumat, 30 Maret 2018 | 13:27 WIB
Ilustrasi servis Yamaha Mio J (Tribunnews)

(BACA JUGA: Adu Akselerasi All New Honda PCX 150 Vs Yamaha NMAX 2018, Top Speed Beda, Tenaga Mirip)

Makanya, untuk mesin bore up di atas 170 cc dibuat tahanan pada tutup rumah roller.

Jadi, bos dan tutup rumah roller bisa berputar beriringan,” ucap Kote yang tinggal di Cinere, Depok, Jawa Barat.

Tahanan dibuat dari bekas batang pelor laher bambu yang memiliki bentuk bulat dan memanjang.

Batang pelor laher bambu ditanam pada bagian tutup rumah roller yang telah diberi lubang.

Bagian bushing-nya ikut dibor untuk memberikan celah pada laher bambu.

(BACA JUGA: Horang Kaya! Yamaha RX King 'Gold Edition' Berjejer Rapi Kondisi Baru, Bikin Ngiler)

Hasilnya, setelah terpasang bagian bushing menjadi saling mengunci dengan tutup rumah roller.

“Untuk mesin standar, cukup tambahkan ring pada bushing di batang kruk as,” tambah Budi Priyanto, Kepala Mekanik Yamaha Putera Ragunan.