MOTOR Plus-online.com - Tiap komponen di motor pastinya memerlukan penggantian setiap kilometer atau waktu tertentu.
Salah satu komponen itu adalah gir dan rantai.
Kedua komponen tersebut kerjanya terbilang sangat keras, karena meneruskan putaran tenaga dari transmisi ke roda belakang.
Lalu kapan saat yang tepat untuk mengganti gir dan rantai?
"Untuk penggantian rantai dan gear motor, biasanya tiap kilometer 10 ribuan sudah harus diganti," buka Aristo Prayoyana dari PT. Sinnob Manufacturing Indonesia kepada GridOto.com (18/4).
(BACA JUGA:Ternyata Ini Kesulitannya Modifikasi Cafe Racer Milik Putra Presiden Jokowi)
"Itupun untuk rantai dan gir yang rajin dirawat ya, kalau tidak bisa lebih cepat lagi," sambung Aristo.
Lalu bagaimana ciri-ciri rantai dan gir yang harus diganti?
"Biasanya kalau rantai sudah terlalu kendur atau longgar dan tidak bisa disetel lagi, itu tandanya minta diganti," kata pria ramah ini.
Sedangkan untuk bagian gir, bisa dilihat dari mata girnya apakah sudah lancip atau belum, kalau memang sudah lancip tandanya sudah harus diganti juga.
Nah, jangan sampai telat mengganti rantai dan gir ya, dari pada rantai putus atau lepas di jalan, malah jadi repot kan.