Find Us On Social Media :

Pakai Kampas Kopling Motor 2-tak di Motor 4-tak Bikin Ngacir, Ini Alasannya

By Mohammad Nurul Hidayah, Kamis, 19 April 2018 | 12:10 WIB
Motor 4-Tak Pakai Kampas Kopling 2-tak (motorplus)

MOTOR Plus-online.com - Buat yang ingin memaksimalkan kinerja tunggangan tanpa harus melakukan banyak perubahan, bisa coba trik yang satu ini.

Roy Anugrah yang mekanik Wah’ny BR Speed Motor Service punya tips untuk memaksimalkan kinerja kopling.

Pria yang akrab disapa Roy ini, bilang kalau ada salah satu kelebihan yang diusung kampas kopling buat engine 2-tak jika digunakan untuk mesin 4-tak.

“Siklus kerja mesin 2-tak lebih cepat dari mesin 4-tak. Otomatis setiap part dibuat agar lebih tahan terhadap gesekan. Efeknya, usia kampas kopling lebih panjang, entakan awal juga lebih terasa,” kata Roy yang bengkelnya di Jl. Raya Parung Serab No. 3C, KSU, Depok, Jawa Barat.

(BACA JUGA : Awas Ngiler.. Motor 2-tak Super Langka Terciduk di Bandung, Biar Tua Tenaganya Dua Kali Ninja!)

Secara kasat mata, kampas kopling sepeda motor bermesin 2 langkah tampak memiliki keunggulan jika dibandingkan milik mesin 4 langkah.

Jarak shoe lebih rapat, ini yang membuatnya lebih menggigit dan lebih tahan terhadap gesekan.

Bagi yang ingin mengadopsi kampas kopling sepeda motor 2-tak, beberapa merek dan tipe bisa langsung diadopsi tanpa harus mengubah bagian lainnya.