(BACA JUGA: Valentino Rossi Gagal Podium di MotoGP Amerika, Bos Yamaha Langsung Ngomong Begini...)
Jika dilihat teliti sok itu punya 3 kerenggangan berbeda.
Motor lain rata-rata cuma punya 2 kerenggangan berbeda saja," ucapnya.
"Nah, perpindahan kerenggangan ini yang bikin per sokbreker terlihat bengkok," tambahnya.
Perbedaan kerenggangan pada per sok sendiri berfungsi agar sok bisa meredam guncangan yang bervariasi.
(BACA JUGA: Yes..! Honda Monkey Resmi Dijual Lagi, Tampilannya Keren Boskuh)
Beda dengan sok khusus seperti balap yang umumnya jarak antara ulir dari atas sampai bawah sama.
"Kalau cuma bengkok pernya saja tidak masalah pada fungsi.
Cuma tidak enak saja dilihatnya," papar sang ahli sok.
Namun, masih menurut dia ada juga beberapa kondisi yang bikin sok bengkok akan kurang nyaman atau aman digunakan.