(BACA JUGA: Ambil Konsep Touring, Yamaha NMAX Jadi Simpel Tapi Menarik Perhatian)
Kalau tidak terjadi apa-apa alias RPM mesin motor normal setelah soket di lepas, Nah! kiprok modar tuh.." jelas Bedul.
Gampang kan cek kiprok modar?! langsung aja deh praktekin..
"Untuk kiproknya mending beli yang orisinil! Jangan coba-coba beli yang KW," tegas Bedul.
Selain itu, bisa juga dilihat lewat ciri yang dimunculkan pada motor.
(BACA JUGA: Mau Tarikan Awal Yamaha NMAX Lebih Ngacir? Cuma Modal Per CVT Bisa Jadi Solusi)
Kiprok rusak, cirinya lampu utama meredup atau malah kelewat terang dan putus.
Sebab, aliran arus listrik dari spul tidak bisa diproses oleh kiprok yang rusak.
Karena gejalanya mirip aki rusak, banyak juga yang salah deteksi dan malah ganti aki.
Tapi, kurang dari seminggu aki akan tekor lagi.