Tikungan yang lebih berat ada setelahnya, yakni tikungan 15, Bucine, atau tikungan terakhir.
Meski memiliki bentuk kurva yang cukup lebar tapi tikungan ini juga membutuhkan pengereman ekstra.
Data dari Brembo memperlihatkan bahwa pembalap harus menurunkan kecepatan dari 265 km/jam ke 108 km/jam di tikungan ini.
Kemudian tikungan terberat di Mugello jatuh pada tikungan pertama: San Donato.
(BACA JUGA: Soal Nasib Lorenzo, Bos Ducati Bilang Tidak Ada Gunanya Diteruskan Kalau Begini)
Jelas saja, dari trek lurus sepanjang 1.141 meter, pembalap harus langsung banting stir ke kiri dengan tikungan serupa hairpin.
Di tikungan pertama ini deselerasi yang harus dilakukan pembalap cukup ekstrem.
Dari top speed motor MotoGP sekitar 355 km/jam, pembalap harus menurunkan kecepatan hingga 90 km/jam untuk bisa masuk ke tikungan dengan mulus.
Untuk melakukan itu, pembalap harus mengerem selama 5,2 detik yang membutuhkan jarak kurang lebih 288 meter.