MOTOR Plus-online.com - Pasti ada yang penasaran kenapa motor matic bisa tidak bisa menyala kalau standar sampingnya turun.
Fitur yang ada di motor matic ini dikasih nama side stand switch.
Side stand switch sendiri adalah sebuah fitur pengaman yang dikeluarkan pabrikan.
Tujuannya, agar pengguna tidak lupa kalau standar sampingnya masih turun, karena bisa menyebabkan kecelakaan.
(BACA JUGA: Semakin Canggih.. Teknologi Mobil Mewah Sekarang Bisa Dinikmati di Motor)
"Jadi saat standar samping diturunkan, motor otomatis (mesin) tidak akan menyala, sampai standar samping dinaikkan kembali," buka Mulyono, Workshop Head Wahanaartha Ritelindo Ciputat kepada GridOto.com (4/6).
Lalu bagaimana cara kerja side stand switch tersebut?
"Cara kerjanya, jadi pada bagian side stand switch itu ada yang berhubungan langsung dengan ECM (Engine Control Module)," sambung Mulyono.
"Dari ECM nanti akan memutus pengapian kalau standar samping turun, jadi motor enggak nyala," kata Mulyono.
(BACA JUGA: Pengamat MotoGP Yakin Bukan Karena Tangki, Tapi Yamaha yang Bikin Lorenzo Bisa Menang di Italia)
Sebagai informasi, ECM sama dengan ECU (Engine Control Unit) pada motor lain.
Nah, jadi seperti itu cara kerja dari side stand switch di motor skutik.