(BACA JUGA: Dramatis! Video Detik-detik Atraksi Polisi Melompati Dua Moge Patwal, Tapi Nahas Saat Mendarat...)
"Bukan cuma murah.
Tapi, pas saya jajal cepat banget responnya. Enggak telat," ulas Nurafidin, mekanik bengkel Koperasi Yamaha Scorpio Club Indonesia, Slipi, Jakarta Barat.
Pas dicek kampas kopling Ninja 150R dan Yamaha Scorpio-Z punya beberapa perbedaan.
Permukaan ba- ian yang bermaterial kampas lebih lebar punya Scorpio-Z dibanding Ninja 150R.
Artinya, celah jalur pelumas lebih sempit dibanding punya Ninja 150R.
(BACA JUGA: Cara Murah Supaya Ban Motor Enggak Gembes Saat Ditinggal Mudik, Cukup Modal Rp 5000)
Kayaknya mesti diingat, celah antar bagian yang ada bahan kampasnya di kampas kopling fungsinya sebagai jalur pelumasan.
Kan, clutch di motor massal Indonesia direndam oli.
Pelumasan di bagian kopling juga sifatnya mendinginkan karena adanya friksi antara kampas dan pelat kopling.
Celah yang sempit di antara bagian yang ada material kampas jadi pendinginan dari oli enggak menyeluruh.