MOTOR Plus-online.com - Ternyata, saat merubah knalpot standar menjadi knalpot racing butuh penyesuaian.
Salah satu yang dilakukan oleh sebagian besar bengkel adalah menutup lubang Air Induction System (AIS).
Atau mekanisme yang lebih luas dikenal sebagai Secondary Air System (SAS).
Lantas apa sih gunanya menutup lubang AIS/SAS saat ganti knalpot racing?
(BACA JUGA: Baru Ganti Knalpot Racing? Melipir Aja ke Sportisi Motorsport, Ada Paket Setting Motor 250 cc Nih Cuy..)
"Supaya gas buang yang dikeluarkan knalpot hanya udara hasil pembakaran," buka Koko Adyaksa, manager Sportisi Motor Sport di Rawamangun, Jakarta Timur.
Sehingga didapatkan percampuran yang pas antara udara dan bensin.