(BACA JUGA: Enggak Mahal, Cukup Modal Rp 10 Ribu Bisa Bungkam Suara Berisik Bodi Motor)
"Secara konsep, IMU adalah bagian dari ECU dan itu harus disatukan," tegas Corrado Cecchinelli.
Dalam peraturan baru juga tertulis bahwa koneksi baru di CAN yang lebih kuat telah disetujui.
Koneksi ini bisa membatasi data antara berbagai perangkat yang terhubung ke CAN (salah satunya adalah IMU) dan ECU.
Dengan ini mulai musim depan, Inertial Measurement Unit (IMU) tidak akan lagi lepas dari sistem ECU MotoGP.