Find Us On Social Media :

4 Penyakit Ini Harus diwaspadai Bila Ingin Beli Yamaha Scorpio Seken

By Arseen, Rabu, 11 Juli 2018 | 19:36 WIB
Yamaha Scorpio ambles sokbrekernya (Motorblitz)

MOTOR Plus-online.com - Yamaha Scorpio tetap banyak yang meminatinya untuk digunakan sebagai kendaraan harian, meski sudah tidak lagi diproduksi.

Nah, jika kamu berminat meminang unit seken alias bekas Yamaha Scorpio, kenali dulu penyakit-penyakitnya.

Berikut beberapa penyakit Scorpio yang sering jadi momok bagi para pemiliknya.

Kaki-kaki

"Yamaha Scorpio ini paling rentan di bagian kaki-kakinya," buka Benny Ilham, Owner VB Motor di Cilodong, Depok, Jawa Barat.

"Terutama dibagian arm relay dan connecting rod (conrod) dan bosh arm," tambahnya.

(BACA JUGA: Yamaha Scorpio Z Tracker Pesanan Bule Udah Jadi, Mau Dikirim Eh Sang Empunya Enggak Mau, Walah...!)

Arm relay dan connecting rod standar bikin Yamaha Scorpio jadi ambles.

"Makanya kami bikin arm relay dan conroad yang lebih besar dimensinya dari standar, jadinya saat dipakai jalan atau boncengan enggak ambles," tambahnya.

Arm relay anti ambles besutan VB Motor (Isal/GridOto.com)

Vakum Karburator

Untuk urusan pengabutan bahan bakar, Yamaha Scorpio masih dibekali karburator dengan karet vakum.

Berbeda dengan yang jenis skep, ternyata karburator vakum rentan jebol.

(BACA JUGA: Dari Gaya Trail, Yamaha Scorpio Transpormasi Jadi Flat Track Sangar)

Jadinya tarikan Yamaha Scorpio terasa lemot.

"Palingan karet vakumnya yang bocor," ujar Benny.

Meski cuma karet vakum harganya cukup lumayan.

"Karet vakum orinya itu Rp 700 ribu, sedangkan karburator satu set Rp 1,3 juta," tambahnya.

Solusinya, bisa pakai karburator aftermarket untuk Yamaha Scorpio.

"Alternatif yang murah dan bagus ya ganti karburator PE28," tambahnya.

Kopling

Selanjutnya, penyakit yang harus diperhatikan adalah kopling.

Ciri-cirinya saat dibetot, Yamaha Scorpio bukannya ngacir tapi hanya suara raungan mesin.

(BACA JUGA: Tinggalkan Cara Lama! Begini Menutup Lubang Kabel Rpm Yamaha Scorpio Terbaru)

"Koplingnya cepat lemas dan lemot saat ditarik, solusinya pilih oli yang punya kemampuan melepas panas yang baik," tambahnya.

Overheat

Meski enggak semua terjadi di Yamaha Scorpio, tapi penyakit overheat atau panas berlebih di mesin patut diwaspadai.

Konstruksi mesin Yamaha Scorpio yang jadi penyebabnya.

"Bayangkan saja, mesin Yamaha Scorpio yang gede, sehernya 70 tapi enggak ada sistem pendinginan yang mumpuni kayak radiator atau oil cooler," ungkap Benny Ilham.

"Kalau salah pilih oli bisa bahaya, overheat bisa," pungkasnya.

Nah, itulah beberapa penyakit motor yang kerap terjadi di Yamaha Scorpio.

Buat kamu yang berniat meminang si 'kalajengkin' lebih teliti lagi ya.