Find Us On Social Media :

Jarang yang Tahu, Motor MotoGP Honda Sebenarnya Didesain Buat Pedrosa, Bukan Marquez

By Mohammad Nurul Hidayah, Jumat, 13 Juli 2018 | 19:32 WIB
Nicky Hayden dan Dani Pedrosa saat MotoGP 2006 (Crash.net)

(BACA JUGA: AHM Luncurkan Varian Baru Honda CBR250RR dengan Harga Nyaris Rp 5 Juta Lebih Murah)

Berdasarkan info dari tabloid Motorcycle News atau MCN tahun 2006, ada beberapa perubahan ergonomi untuk menyesuaikan tinggi badan Dani Pedrosa.

Posisi foot step Honda RC211V yang dipakai Pedrosa lebih tinggi dibanding Honda RC211V yang dipakai Nicky Hayden saat itu.

Sasis Honda RC211V untuk Pedrosa juga dirancang lebih susut.

Jarak bagian bawah mesin ke tanah lebih rendah.

Honda RC212V yang tampak begitu mungil untuk pembalap sebesar Nicky Hayden (Andrew Northcott)
(BACA JUGA: Dani Pedrosa Gantung Wearpack, Duet Pembalap Muda Bakal Isi Tim Satelit Yamaha)

MCN menjelaskan total sekitar 10 cm panjang motor lebih pendek dibanding motor Nicky Hayden.

Sejak masuknya Pedrosa itu pula dimensi motor MotoGP Honda terbilang lebih kecil dibanding motor pabrikan lain.

Desain yang sama juga terus bertahan hingga sekarang hanya dengan beberapa pengembangan lain.

Setelah itu, motor Honda RC212V semakin memperlihatkan kalau motor semakin menyusut dan terlihat mungil.