Find Us On Social Media :

Sama-sama Usung Teknologi eSP, Ternyata Honda BeAT Street 7 Persen Lebih Boros Dibanding BeAT Biasa, Kok Bisa?

By Ahmad Ridho, Sabtu, 14 Juli 2018 | 10:17 WIB
BeAT Street eSP (Reyhan Firdaus)

(BACA JUGA: Bukan Cuma Pesta Pernikahan, Acara Kematian Juga Dilarang Menutup Jalan Umum, Ini Kata Polisi)

Rata-rata ternyata dapat 45,3 km/liter, hasil ini lebih boros dari All New Honda BeAT eSP yang tembus 48,5 km/liter.

Honda BeAT Pop dan BeAT Sporty (AHM)

Padahal mesinnya sama saja loh, 108,2 cc dengan teknologi eSP, karakternya khas, responsif di putaran bawah sampai menengah.

Tenaga maksimalnya 8,6 dk di putaran mesin 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,01 Nm di 6.500 rpm.

Lalu apa yang membuat konsumsi bensinnya berbeda?

(BACA JUGA: Demi Alasan Kesehatan, Motor Bakal Kena Aturan Ganjil Genap di Jakarta)

Pertama tentu saja karena BeAT Street ini tanpa fitur idling stop system (ISS) yang mematikan mesin saat berhenti 3 detik.

Kedua, ada hubungannya dengan bobot yang lebih berat 1 kg, BeAT Street 94 kg sedang New BeAT Sporty 93 kg (CBS-ISS).

Wajar deh kalau lebih boros 7 persen.