Find Us On Social Media :

Canggih... Video Fungsi Spidometer Dan Tombol Magneti Marelli di MotoGP

By ARSN, Rabu, 25 Juli 2018 | 18:14 WIB
Fungsi-fungsi di dashboar MotoGP (Youtube - FE Production)

Saklar di setang motor MotoGP ada 5, yaitu hijau, hitam, kuning, biru dan merah.

Kalau pencet tombol berwarna kuning, di daerah dotmatrik dashboard akan muncul nama dari torsi, engine brake, traksi dan wheelie.

(BACA JUGA: Valentino Rossi Bilang MotoGP Sekarang Membosankan, Tidak Romantis Seperti Dulu)

Tombol berwarna hijau untuk menambah dan warna merah untk mengurangi, kenapa harus dikurangi?

Fungsi dan tombol di MotoGP (tmcblog.com)
Pasalnya, dalam 1 balapan misalkan ada 20 lap nah disitu pembalap akan mengubah on-demandnya karena ada perubahan di motor seperti keausan ban, bahan bakar dll.

Lalu pencet lagi tombol kuning akan berubah menjadi traksi, Magneti Marelli punya 3 level traksi yang diperlihatkan dengan angka -1, 0, 1 caranya pun sama dengan tombol hijau (tambah) dan merah (mengurangi).

Tombol Hitam adalah tombol Pit limiter, yang secara otomatik membatasi kecepatan motor disekitar 60 km/jam saat berjalan di pitlane.

Tombol ini juga khusus untuk mengaktifkan Launch Control, bila ditekan pembalap akan ada tulisannya di dashboard.

Bila masih bingung nih ada videonya yang dishare oleh akun Youtube -  FE Production, biar makin paham.