MOTOR Plus-online.com - Selain desain dan ukuran, ban motor juga dibedakan dari kontruksi dan bahan yang digunakan.
Ada yang model bias ada juga yang radial.
Untuk radial merupakan tipe ban yang menggunakan lapisan serat baja.
Sedangkan ban bias, menggunakan lapisan dari bahan serat nilon.
(BACA JUGA : Meski Keren, Aksi Jokowi di Pembukaan Asian Games Dirasa Kurang Karena Hal Ini)
Mau tau kelebihan ban motor tipe radial dibandingkan bias, yuk simak.
Kelebihan pertama ban motor tipe radial dibandingkan bias adalah dinding ban yang lebih fleksibel.
"Kontruksi seperti ini menghasilkan daya cengkram yang kuat pada suduk yang lebih kecil seperti sedang berbelok," ucap Bayu Surya Pamugar Sugeng, Country of Sales & Marketing 2 Wheels Division PT Michelin Indonesia yang banyak keluarkan ban model radial.
Kedua, kontruksi ban radial membuat kontak ke permukaan jalan lebih merata alias tidak terpusat di satu bagian saja.
(BACA JUGA : Banjir Komentar, Stuntman Jokowi Hapus Postingan Ini di Instagram Pribadinya)
Imbasnya ke ban, membuat umur pakai ban bisa lebih panjang dibandingkan ban bias.
Daerah yang tergerus aspal juga bisa lebih merata atau tidak habis di bagian tengah saja.
Terakhir, kelebihan ban tipe radial dibandingkan bias ada didaya redamnya.
(BACA JUGA : Heboh Pak Jokowi Bawa Motor ke Pembukaan Asian Games, Ternyata Belajar Stunt Ride Itu Gampang!)
Karena lebih fleksibel, ban tipe radial bisa meredam getaran dari jalan yang bergelombang.
Terasa saat motor diajak melintas speed trap dalam kecepatan tinggi.
Ban dengan tipe radial bakan lebih smooth alias tidak terlalu mantul dibandingkan ban tipe bias.