MOTOR Plus-online.com - Ada yang tahu kalau Honda pernah menggunakan mesin V5 silinder untuk berlaga di MotoGP?
Yup, Honda menjadi satu-satunya pabrikan yang pernah menggunakan mesin V5 silinder untuk balap prototipe era mesin 4-tak.
Mesin ini membawa Valentino Rossi mendominasi di awal era balap MotoGP bermesin 4-tak.
Dapur pacu V5 silinder ini ditanamkan pada motor Honda RC211V yang digunakan di MotoGP mulai tahun 2002 hingga 2006.
(BACA JUGA : Motor Superbike Pecundangi Motor MotoGP di Tes Terakhir Sirkuit Jerez)
Dua gelar juara dunia diraih oleh Valentino Rossi pada tahun 2002 dan 2003.
Sedangkan satu gelar juara dunia lainnya diraih Nicky Hayden di tahun 2006 yang merupakan akhir pengabdian mesin V5 silinder Honda ini.
Honda menghentikan penggunaan mesin V5 silinder karena kala itu ada perubahan regulasi untuk kelas MotoGP.
(BACA JUGA : Ini Yang Terjadi dan Dikhawatirkan Jika Valentino Rossi Pensiun Dari MotoGP)
Ubahan regulasi mengharuskan setiap pabrikan menggunakan motor bermesin 800 cc atau berkurang 200 cc dari regulasi sebelumnya yang memperbolehkan mesin berkapasitas 1.000 cc.
Pasti masih banyak yang penasaran dengan suara khas mesin V5 silinder Honda ini.
Yuk simak videonya :