MOTOR Plus-online.com - Nah, bagi Anda yang berminat meminang Yamaha NMAX bekas, wajib perhatikan lebih dulu masalah dan penyakit apa saja yang sering dialami skutik ini.
Dari segi teknis, masalah umum yang ditemui di NMAX adalah tensioner yang mudah rusak.
Kerusakan ini bisa terjadi kapan saja, bahkan pada jarak tempuh 4.000-6.000 km.
Ciri tensioner yang rusak dapat diketahui dari munculnya suara berisik dari bagian mesin.
(BACA JUGA: Jangan Sampai STNK Hangus, Biaya Menghidupkannya Lagi Angkanya Bikin Melongo!)
Untungnya, tensioner ini masih masuk garansi. "Iya, tinggal bawa saja ke bengkel resmi, nanti akan diganti gratis," terang Adih, Service Advisor, Yamaha Mekar Motor Bintaro, Tangerang Selatan.
Adih pun menambahkan, jika tensioner NMAX keluaran terbaru sudah mendapat perbaikan dari Yamaha sehingga penyakit ini tidak akan ditemukan di NMAX yang berusia muda.
Penyakit kedua yang kerap dikeluhkan pengguna NMAX adalah soal bantingan shockbreaker belakang yang tergolong keras.
Solusi untuk mengatasi hal ini, biasanya dengan mengganti shokbreaker belakang dengan shock aftermarket, yang dapat diatur rebound dan preloadnya.