MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja ZX-10R dikasih mesin baru, ibarat jantung, berarti Ninja ZX-10R baru saja transplantasi jantung.
Mesin yang dinamakan akai atama ini punya arti kepala merah dalam bahasa Indonesia.
Mesin terbaru Ninja ZX-10R ini memiliki ciri khas berupa kepala silinder yang diberi warna merah.
Warna merah ini juga sebagai tanda kalau mesin sudah mengalami upgrade.
(BACA JUGA:Valentino Rossi Diragukan Oleh Legenda MotoGP, Sulit Capai Gelar Kesepuluh)
Ubahan terbesar ada pada fitur bernama finger-follower valve operation.
Imbasnya adalah berat dari mekanisme katup bisa dipangkas hingga 20% dan bisa membuat putaran lebih tinggi dan bisa membuat ruang pembakaran lebih kompak.
Dengan ubahan itu, tenaga mesin diklaim meningkat dari semula 197 dk jadi 200 dk bulat, gak tanggung lagi.
Mesin ini akan digunakan di tiga model, ZX-10R, ZX-10R SE dengan suspensi elektronik, dan ZX-10RR.
(BACA JUGA:Wuih, Ternyata Kawasaki Pernah Punya Motor 6 Silinder!)
Pada versi ZX-10R SE ubahan lain berupa penambahan KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) dan menggunakan pelek dari Marchesini.
Di versi RR yang hanya diproduksi sebanyak 500 unit akan ada ubahan lain, yakni connecting rod atau setang seher yang memakai bahan titanium.
Karena pakai titanium yang ringan, penggantian part ini bisa memangkas berat mesin hingga hampir setengah kilo atau tepatnya 400 gram.
Dampaknya, limit putaran mesin bisa naik hingga 600 rpm dan diklaim bisa meningkatkan tenaga hingga 201 dk.
(BACA JUGA:Mengurangi Kecurangan, Pertamina Perluas Pembayaran Nontunai di SPBU)
Tenaga ini masih murni dan belum lagi ditambah dengan ram-air, di versi sebelumnya, dengan ram-air tenaga ZX-10RR diklaim mencapai 207 dk di RPM 13.000.
Nah di versi mesin baru ini, tenanganya diklaim bisa mencapai 211 dk di RPM 13.500.