MOTOR Plus-online.com - Pada artikel sebelumnya, yang dibahas dari Honda PCX 150 kepunyaan Agung Kustian adalah modifikasi tampilan yang sangar.
Nah, sekarang kita akan membahas ubahan yang enggak terlihat dari luar, alias area dapur pacu.
Bagian dapur pacu diakui Agung memang ada ubahan, tapi enggak ekstrem.
"Cuma modif di area CVT (Continuosly Variable Transmission)-nya saja," kata pria yang berdomisili di Pamulang, Tangerang Selatan ini.
(BACA JUGA:Tambah Sangar, Honda PCX Pakai Knalpot Ninja dan Sokbreker XMAX)
Meski bilangnya cuma bagian CVT, tapi nyatanya cukup banyak yang diotak-atik oleh Agung.
Mulai dari dihilangin gredeg, mangkok CVT dibubut, kampas ganda juga dibuat lebih lebar.
Tak cuma itu saja lo, masih ada lagi yang dioprek oleh Agung.
"Tarikan dibikin responsif, ganti roller kombinasi 13 dan 17 gram, per CVT 1500 rpm, lalu per kampas pakai kitaco," jelasnya.
(BACA JUGA:Enggak Cuma Silver, Lapisan Chrome Juga Bisa Dikasih Warna Lain Bor)
Tuh benarkan, bilangnya sih cuma bagian CVT tapi tetap aja banyak yang diubah.
Meski begitu dengan banyaknya ubahan tersebut tentu performa Honda PCX 150 ini akan lebih meningkat dari standar pabriknya.
Seperti yang disebutkan pada artikel sebelumnya, kalau modifikasi motor ini cukup murah.'
"Untuk biayanya kurang lebih Rp 5 jutaan termasuk oprek mesin," tutupnya.