Maklum, dengan dimensi yang tidak terlalu besar dan bobot yang ringan baterai lithium bisa menyimpan listrik jauh lebih besar dari baterai atau aki konvensional.
Seluruh komponen motor listrik ini saling terhubung, dan punya ketentuan tersendiri agar dapat bekerja dengan baik.
Untuk motor penggerak, ECU, serta baterai dari Bosch punya dua spek yang berbeda, yaitu 48 dan 60 volt.
“Supaya dapat berfungsi, ketiga komponen tersebut harus memiliki spek volt yang sama,” lengkapnya.
(BACA JUGA:Ini Baru Modifikasi! Yamaha MX King Pakai Bodi Carbon Kevlar dan Kaki-kaki Ala MotoGP)
Meski belum terlalu familiar, di Indonesia sendiri sebenarnya sudah mulai masuk era motor listrik.
Bahkan, beberapa produsen motor nasional sudah pede membuat motor listrik yang dianggap bakal menjadi motor masa depan ini.