Find Us On Social Media :

Modifikasi Suzuki GSX-S150, Saat Estetika Bicara...

By Ahmad Ridho, Jumat, 26 Oktober 2018 | 07:22 WIB
Modifikasi Suzuki GSX-S150 penuh estetika. (Dok Tauco Custom)

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi enggak akan pernah mati sampai kapanpun!

Soedarsono, pria asli Surabaya yang bermukim di Kalimantan ini punya obsesi unik.

Jauh dari pulau Borneo sengaja mengirim konsep modifikasi motor Suzuki GSX-S150-nya ke Tauco Custom motorcycle dengan pesan yang simple dan beda dari yang ada.

Topo Goedel Atmodjo selaku Founder mencoba mewujudkannya dengan seksama menjadi karya modifikasi yang penuh estetika.

Heboh! Kapolres Ciamis Masuk Jalur Adventure Ciduk Para Offroader, Kok Aneh Ya?

Maling Kelas Teri, Curi Honda BeAT Ramai-ramai Tapi Terekam CCTV, Simak Videonya..

Motor milik orang Surabaya yang tinggal di Kalimantan. (Dok Tauco Custom)

Builder kawakan ini sempet dibikin bingung dengan ide yang akan diwujudkannya.

"Satu hal yang tidak boleh dilakukan adalah tidak menghilangkan identitas aslinya.

Utamanya adalah mempertahankan tangki bensin aslinya, rangka tetap harus utuh, selebihnaya bebas mengkreasikan" buka modifikator senior yang bermarkas di Tanah Baru ,Depok.

Overall modifikasi Suzuki GSX-S150 ini cukup sederhana, lewat tangan dinginya Topo mengkombinasikan beberapa ide coba diterapkan.

Pakai Tangki Bensin Aftermarket Ini, Yamaha NMAX Jadi jarang mampir ke SPBU Loh, Ciyuss..

Dapat Pujian Dari CEO Ducati, Marc Marquez Siap Pindah Ke Ducati Setelah 2020?

Ada nuansa custom kulture yang lagi trend sekarang tetap diwujudkan.

Knlapot CLD Racing dipilih untuk menopang konsep awal. (Dok Tauco Custom)

Kaki-kaki cuma mengganti shock depan dengan yang lebih besar dan lebar, kontruksi monosok tetap dipertahankan berikut velg casting wheel yang cukup dibalut ban aroma Scrambler, klasik modern tercipta diarea ini.

"Tidak mau pakai double shock dan velg jari jari, artinya pesan yang punya terjemahkan dengan tidak main potong dan ganti dengan part klasik yang lagi booming saat ini" tegas modifikator lintas generasi ini.

Dengan bentuk lampu bulat yang dicover dengan matrial plat galvanis 0,9 mm yang menjadi karakternya di mix dibeberapa bagian bodi yang lain seperti spakbor, bodi tengah dengan detail yang tidak asal nempel .

Cara Praktis Bikin Yamaha NMAX Kapasitas Bensinnya Jadi 9,5 Liter, Tinggal Pasang

Alhasil terbentuk nuansa klasik yang elegan.

Topo Goedel bersama motor hasil karyanya, bangga. (Dok Tauco Custom)

Tidak extreme hasil akhirnya memang, ada taste yang tercurah di karya modif kali ini.

Kombinasi beberapa konsep klasik tertuang dan ditata menjadi kesatuan bentuk yang harmonis, menunjukan eksistensi sang builder yang kaya pengalaman.

Spesifikasi:

Sok depan: Yamaha Byson

Ban Depan: Swallow 120/80/17

Ban Belakang: Swallow 140/70/17

Stang setir:Yamaha RxZ

Lampu depan: variasi

Lampu belakang: variasi

Lampu sein: variasi

Knalpot: CLD racing

Bodi full set custom: plat galvanis 0,9 mm Tauco Custom motorcycle

Installer: Tauco custom motorcycle, Jalan Sama Berkah no 121 rt 1/12 Tanah Baru Beji Depok

Telp :0822 9801 3322.