Find Us On Social Media :

Duit Rp 10 Juta Cari Motor Sport Bekas? Dua Motor Yamaha Ini Bisa Jadi Pilihan

By Fadhliansyah, Jumat, 2 November 2018 | 21:00 WIB
Byson FI (YIMM)


MOTOR Plus-online.com - Yamaha V-ixion dan Byson bisa jadi pilihan buat yang cari motor sport seken dengan dana maksimal Rp 10 juta.

Tapi untuk V-ixion, dana di bawah Rp 10 juta hanya dapat yang generasi pertama saja.

"Di bawah Rp 10 juta itu cuma dapat V-ixion generasi pertama, untuk yang Lightning enggak dapat," kata Rianto Dirkasih dari Utama Jaya Motor, dealer motor bekas di Ciledug, Tangerang.

Sedangkan untuk Yamaha Byson, unit sekennya sulit ditemui di dealer motor bekas.

Hasil FP2 MotoGP Malaysia 2018: Motornya Terbakar Alex Rins Bikin Kejutan, Valentino Rossi Terjun Bebas

Mencekam, Video Demo Ratusan Ojol Berakhir Rusuh, Polisi Tembakkan Gas Air Mata, Driver Kocar-kacir

Tapi kalau berminat, biasa mencari di toko online yang banderolnya di kisaran Rp 7 jutaan saja.

PLUS BYSON

Nyaman dikendari karena tenaga yang dihasilkan besar dan memiliki akselerasi bagus.

Monosok membuat dampak lebih lembut ketika menghadapi jalan rusak

MINUS BYSON

“Problem tidak naiknya bensin dikarenakan karburator Byson yang mengadopsi sistem vakum ngadat. Sehingga, bensin tidak masuk ke ruang bakar dan harus dibersihkan terlebih dahulu,” terang Ryan Pratama owner Byson keluaran 2012.

HARGA
Yamaha Byson 2010 Rp 8 jutaan
Yamaha Byson 2011 Rp 8,5 jutaan
Yamaha Byson 2012 Rp 9,5 jutaan

FAST MOVING
Kampas rem depan        Rp 75 ribu
Kampas rem belakang    Rp 42 ribu
Filter oli                         Rp 43 ribu
Filter udara                    Rp 45 ribu
Kampas kopling             Rp 43 ribu (pcs)
Kabel kopling                 Rp 39 ribu
Bohlam                          Rp 39 ribu
Bearing roda                   Rp 29 ribu

PLUS V-IXION

Mesin stabil, karena sudah menggunakan fuel injection.
Pendinginan menggunakan cairan atau liquid.
Kompresi yang tinggi membuat tenaga yang dihasilkan cukup besar.
Deltabox frame membuat motor stabil saat dikendarai.
Rem cakram membuat pengereman jadi lebih pakem.

MINUS V-IXION

“Kalau untuk radiator V-ixion bocor, pastinya perawatan membutuhkan biaya cukup mahal. Dan itu harus ada pengecekan rutin, apalagi motor yang habis turing atau perjalanan jarak jauh. Begitu juga dengan rusaknya fuel injection, yang pasti perawatannya lebih rumit,” tutur Iwan Wantong, owner dari GSrek Indonesia.

HARGA
Yamaha V-Ixion 2008 Rp 8 jutaan
Yamaha V-Ixion 2009 Rp 9 jutaan
Yamaha V-Ixion 2010 Rp 10 jutaan

FAST MOVING

Filter oli                      Rp 29 ribu
Busi                            Rp 13,5 ribu
Filter udara                  Rp 37 ribu
Kampas rem depan      Rp 55 ribu
Kampas rem belakang  Rp 60 ribu
Kampas kopling           Rp 164 ribu