Akhirnya Terbongkar, Alasan Marc Marquez Lebih Suka Rayakan Kemenangan dengan Mencium Fans
Kemudian, ada juga yang menghiraukan masa pakai si karet bundar, sehingga tetap nekad memakainya meski ban itu sudah expired alias kadaluarsa.
Menurut para ahli pembuat ban di Indonesia, masa pakai sebuah ban maksimal hingga enam tahun.
Jika masa kadaluarsa ban sudah melampaui batas normal, maka karetnya mudah getas yang mengakibatkan ban mudah pecah dan retak.
Nah, untuk menghindari kejadian seperti itu sebaiknya para pengguna sepeda motor lebih teliti memperhatikan ban, karena cara memeriksa masa kadaluarsa sebuah ban cukup mudah dan tak perlu repot bawa ke bengkel.
Era Baru MotoGP Musim 2019, Moto-E Jadi Balap yang Paling Ditunggu, Spek Mesinnya Bikin Melongo
Yang pertama diperhatikan yakni kode produksi ban yang biasanya ada di samping ban.
Biasanya kode produksi ban berjumlah 5-8 digit, tapi setiap pabrikan ban memiliki jumlah digit yang berbeda-beda.
Tapi, untuk lebih mudahnya cukup memperhatikan empat angka dari belakang yang menandakan minggu sekaligus tahun produksi sebuah ban.
Contohnya, jika terdapat kode seperti ini "2417" maka artinya bahwa masa produksi ban itu pada minggu ke-24 di tahun 2017.
Dan masa pakai ban itu sendiri maksimal enam tahun kemudian, yakni pada tahun 2024.