MOTOR Plus-online.com - Buat pengguna Honda BeAT generasi awal, pasti kadang terganggu dengan suara bletak dari starter ketika motor dihidupkan.
Suara berisik tersebut asalnya dari sistem dinamo starter, yang masih bertipe sliding-gear starter.
Itulah penyebab muncul suara berisik seperti bletak di BeAT generasi awal.
Berbeda dengan BeAT versi terbaru yang sudah mengaplikasikan ACG (Alternating Current Generator) starter.
Balap MotoGP 2019 Belum Digelar, Johann Zarco dan Dani Pedrosa Langsung Ditekan Bos KTM
Macho Abis, Suzuki Nex II Usung Gaya Adventure, Siap Garuk Tanah dan Main Lumpur
Nah buat motor matik Honda yang masih bletak saat start, ternyata bisa dikonversi pakai sistem ACG tersebut.
Kita sudah tes dan berhasil. Komponen yang diganti antara lain spul, magnet, dan ECU bawaan ke versi ACG,” jawab Pak Wiet, owner PWC saat di Ciledug, Tangerang.
Meskipun cuma tiga komponen, ubahan yang dilakukan tidak plug and play karena perlu ada penyesuaian.
Ubahannya ada pada kabel bodi serta bubut dudukan magnet dan spul agar bisa terpasang.
Pasti Belum Pada Tahu, Segini Interval Penggantian Oli di Motor MotoGP
“Walaupun bukan generasi eSP, basis mesinnya masih sama dan sudah dilengkapi dekompresi jadi bisa dipasang ACG starter,” tambahnya.
Supaya karakter mesin tidak berbeda daru sebelumnya, pastikan bobot magnet subtitusinya tidak berbeda jauh dengan bawaan motor.
Setelah diupgrade dengan ACG starter, otomatis dinamo starter bawaan motor tidak lagi difungsikan.
Kalau masih penasaran, kalian bisa hubungi Pak Wiet Custom di nomor 0818-251-528 atau kunjungi di alamat Palem Ganda Asri II, Cluster CC Blok U No. 3, Karang Mulya, Ciledug, Tangerang.
Bisa tanya-tanya soal biaya juga kalau kalian berniat melakukan ubahan ini.