Terus biar enggak timpang sama yang depan, swing arm Xabre ikut-ikutan dipakai.
Untuk rodanya memang enggak comot punya motor lain, tapi tetap super istimewa.
Raih Podium di MotoGP Valencia, Pol Espargaro: Ini Adalah Pencapaian Bersejarah Untuk Saya dan Tim
Soalnya peleknya pakai pelek OZ Racing yang enggak perlu diragukan lagi soal kualitasnya.
Pelek premium tadi dikombinasikan dengan ban premium juga, yaitu Michelin Pilot Street.
Enggak berhenti di situ aja, motor ini juga masih comot part motor lain untuk sistem pengeremannya.
Rem depan pakai cakram punyanya Yamaha R3 (Yamaha 25 kalau di Indonesia).
Lalu kaliper Nissin 4 pistonnya malah punya pabrikan lain, yakni punya Honda CBR150 tahun 2018.
Buat ngedongkrak tampilan di sisi kemudi, tuas rem dan koplingnya pakai Brembo RCS 19.
Serta ditambah spion bar-end CRG yang emang lagi ngetrend saat ini.
Nah, biar part-part copotan tadi aman dari segala macam bahaya, FZ150 ini langsung dipasangi crash bar.