Hasilnya, baik sokbreker depan atau belakang dapat dikerjakan dari nol dan lebih presisi, sehingga karakter yang diinginkan bisa didapat.
Alat pembuatan ulir sokbreker (Farhan)
Hengkang ke Superbike, Scott Redding Akhirnya Bongkar Hal Buruk Balap MotoGP
“Kalau custom itu kita gunakan campuran beragam komponen, bisa dari subtitusi part sok motor lain dan part produksi sendiri,” lengkapnya.
Dengan dukungan alat dan part yang lengkap, Joko Shock mengakui banyak konsumen yang datang bahkan berasal dari luar daerah.
“Ada juga pemilik sokbreker baru dengan merek ternama namun kurang puas dengan karakternya, akhirnya kita rombak ulang jeroannya,” pungkas Joko.
Joko Shock Jaya (0813-8897-6438)